Гудзонское чудо и украинский герой. Пять невероятных авиапосадок самолетов

Погодные условия, внешние риски и технические неисправности иногда вносят свои коррективы в работу пилотов. Не всегда пассажирам приходится пережить легкую посадку. Иногда возникают непредвиденные ситуации: сильный боковой ветер, штормы, отказ двигателей или шасси, – все это препятствует нормальному приземлению воздушного судна. Иногда посадка может осуществляться даже не на твердой поверхности. Однако быстрая реакция капитана экипажа и мастерство пилотов дают возможность избежать фатальных последствий и ряда жертв. В этой статье ТСН.ua собрал 5 фантастических историй посадок самолетов, которые чудом завершились успехом.

"Чудо на Гудзоне"

В 2009 году на воде реки Гудзон вблизи Нью-Йорка прошла аварийная посадка лайнера Airbus А-320. Отмечается, что на борту самолета находились 150 пассажиров и 5 членов экипажа.

От крушения самолет спас капитан экипажа – Чесли Салленбергер по прозвищу Салли, которому удалось развернуть лайнер над городом и совершить посадку на реке Гудзон. После приводнения он дважды проверил салон самолета. Салли, опытный авиатор, бывший военный пилот. Он работал пилотом в US Airways с 1980 года. До этого мужчина 7 лет пилотировал истребитель в ВМС США.

В его честь группа "Electric Youth" написали песню "A real hero". А также был снят фильм "Sully" ("Чудо на Гудзоне" –ред.), режиссером которого стал Клинт Иствуд. Капитана-героя сыграл Том Хэнкс.

Причиной падения самолета было столкновение со стаей птиц. Вследствие этого у него отказали два двигателя, а через минуту после взлета лайнера пилот попросил разрешения на посадку.

"Через несколько минут после взлета мы услышали, как что-то громко стукнуло, самолет слегка зашатался и вскоре мы почувствовали запах дыма", – рассказал один из пассажиров.

По меньшей мере 78 человек пострадали в аварии воздушного судна. Многие пассажиры после посадки оказались в воде, потом их забрали в больницу из-за переохлаждения. Отмечается, что температура воды на момент посадки составляла 6 градусов по Цельсию. Никто не погиб и не получил серьезных повреждений.

Через несколько минут после падения самолета подошли спасательные катера. Спасатели через люки начали выводить пассажиров в надувных спасательных жилетах.

Тогдашний сенатор Нью-Йорка Чарльз Шумер назвал настоящим чудом то, что в результате падения самолета никто не пострадал.

"Пилот был настоящим героем. Он видел, что происходит, вывел самолет на минимальную высоту, совершил разворот в нужном направлении, нашел реку Гудзон и постарался сделать посадку на воду максимально безопасной", – сказал Шумер.

Приземление на двух колесах в Иране

В 2010 году в Иране пилоты вынуждены были совершить экстренную посадку из-за отказа шасси. Тогда иранский пилот совершил невозможное – посадил самолет без переднего шасси.

Отмечается, что при снижении на аэродром не открылась передняя стойка шасси. Однако это капитана экипажа не остановило, и он решил осуществить приземление на двух колесах.

Сообщается, что в такой ситуации редко удается избежать большого количества жертв, поэтому в аэропорту все готовились к худшему. Однако пилоту удалось виртуозно осуществить посадку на две задние стойки шасси. При этом, балансируя, снизить скорость. Таким образом, притормозив, лайнер "лег" на переднюю часть фюзелажа. В результате удивительного приземления никто из пассажиров не пострадал.

Впоследствии сообщалось, что причиной неисправности могла стать изношенность парка лайнера. Ведь США ввели санкции, которые запрещали ввозить в Иран запчасти для Boeing.

Сетью распространялись кадры фантастической посадки лайнера.

Аварийная посадка без шасси в Варшаве

2011 года в Польше произошла похожая ситуация. В варшавском аэропорту самолет польской авиакомпании LOT "Boeing-767" также совершил аварийную посадку без шасси. Лайнер летел рейсом Нью-Йорк-Варшава. На борту находились 230 человек. Людей успешно эвакуировали, поэтому ни один пассажир не пострадал.

Отмечается, что самолет также не смог сесть с первого раза из-за отказа шасси.

Приземление вслепую в Стамбуле

В июле 2017 года в аэропорту Стамбула "Ататюрк" украинский пилот совершил героическую посадку самолета. Известно, что самолет должен был совершить рейс Стамбул-Эрджан. Однако на высоте 4000 футов над землей крупный град, размером с мандарин, побил стекло в кабине пилотов и изуродовал фюзеляж самолета Airbus-320.

Как отмечается, на борту самолета находились 121 человек и 6 членов экипажа. Капитаном самолета был украинский пилот Александр Акапов, который решил не рисковать и вернуться на аэродром. Пилоты вслепую осуществляли аварийное приземление.

Свидетели событий снимали невероятную посадку на камеры, пилотам аплодировал весь аэропорт, а само событие транслировали турецкие телеканалы.

Александр Акопов рассказал, что все работники лайнера праздновали свое второе рождение. "Я 30 лет летаю. Ну, вы видели, как самолет сел? Нормально? Пассажиры живы", – сказал украинский пилот.

Отмечается, что в открытом небе Акопов провел около 13 тысяч часов.

"Это нормальное явление. Обычная профессиональная надежность. Наш локатор не показывал это естественное явление, поэтому так получилось. Это было трудно, но главное - люди целы", – добавил он.

Фантастическая авиапосадка в Филадельфии

Недавно, 17 апреля, страшная авиапосадка состоялась в Филадельфии. Во время полета американского самолета внезапно взорвался двигатель. На борту было 144 пассажира и пять членов экипажа. Погибла женщина, еще одну пассажирку едва не высосало в разбитый иллюминатор. Однако пилотам удалось экстренно посадить самолет.

Рейс американской компании Southwest Airlines должен был долететь из Нью-Йорка до Даласа.

"Прошло примерно 20 минут после взлета самолета. На высоте девять километров из кабины поступило несколько уведомлений и предупреждений. Экипаж надел кислородные маски и сообщил о неисправности одного двигателя. Они летели на одном двигателе и экстренно сели", – сказал председатель Национального совета по безопасности на транспорте США Роберт Сумвольт.

Пассажиры отмечают, что самолет резко снизился на несколько метров.

Взрыв разорвал двигатель на куски, повредил крыло и фюзеляж. Обломки летели в разные стороны – один из них выбил иллюминатор. Одну из пассажирок едва не высосал в окно. Известно, что один из обломков сильно ранил пассажирку Дженнифер Риордан из Нью-Мексико, спасти ее не смогли.

Пассажир Джим Деметрос сидел через три ряда от разбитого окна. Говорит, все внимание было приковано к женщине, которая получила травмы.

"Это был довольно страшный инцидент. Но экипаж сделал фантастическую работу, чтобы всех успокоить", – вспоминает мужчина.

"Мы начали снижаться. Некоторые пассажиры не могли сдержать свой ужас, а некоторые плакали, когда увидели через открытое окно поврежденный двигатель", – вспоминает пассажир Мэтт Тренчин.

Почему в небе взорвался двигатель – до сих пор неизвестно. Расследование, считают чиновники, будет длиться минимум год.

Генеральный директор Southwest Airlines Гэри Келли выразил благодарность, что никто другой не был серьезно ранен, но назвал смерть пассажира "трагической потерей".

Он заявил, что не знал о проблемах с самолетом Boeing 737, который в последний раз проверили в воскресенье. Тогда не выявили никаких проблем, в том числе с двигателем. Келли уточнил, что это первый подобный случай на борту самолета этой авиакомпании. "Они (экипаж) прекрасно выполнили свою работу", – добавил Келли.

Пассажиры этого самолета называют женщину-капитана Тэмми Джо-Шульц, которой удалось успешно осуществить авіапосадку, настоящей героиней. Отмечается, что она была одной из первых женщин, которые сели за штурвал истребителя. В течение 10 лет Шульц проработала пилотом истребителя в военно-морских силах США. Сообщается, что женщина дослужилась до лейтенанта-командера. Однако позже перешла на гражданскую службу.

В СМИ распространяется аудиозапись, в котором женщина-капитан воздушного лайнера спокойным голосом сообщает о том, что на борту возникли проблемы, и необходимо совершить аварийную посадку.