Выполнение всех требований обойдется в два миллиарда убытков в год.
Генеральный директор аэропорта "Борисполь" Павел Рябикин озвучил требования, которые выдвинул лоукостер Ryanair.
В частности, на брифинге в Киеве он отметил, что среди них есть незаконные и невозможные для выполнения, передает Экономическая правда.
Среди озвученных требований:
бесплатная аэронавигация,
бесплатные стойки регистрации,
бесплатные стоянки для такси,
бесплатные площади для рекламы,
бесплатная аренда площадей в терминале,
бесплатная система приема багажа,
бесплатные офисы для продажи авиабилетов,
бесплатная земля для строительства гостиницы,
закрепление мест стоянок для самолетов,
бесплатные офисы для службы аренды автомобилей,
единая ставка аэропортового сбора на пассажира на 4 года в размере 7,5 долларов,
выплата аэропортам 35% с доходов магазинов duty-free, 60-дневное кредитования со стороны аэропорта.
Руководитель госпредприятия также отметил, что для выполнения условий Ryanair "Борисполь" сознательно пошел на сокращение собственных доходов в размере 360 000 000 гривен, но не получил встречной реакции со стороны авиакомпании. "Цена экономической уступки со стороны Ryanair составляет около 13 000 000 гривен в год", - сообщил руководитель аэропорта.
Рябикин отметил, что аэропорт недополучит поступлений в размере до 2 млрд грн в результате предоставления Ryanair незаконных преференций на лондонском направлении.
"Мы не подпишем контракт, если он не будет выгодным для госпредприятия. Я ответственный за выполнение финансовых планов госпредприятия и обеспечения безубыточности его работы, поэтому никогда не пойду на решение против интересов аэропорта ", - сказал руководитель" Борисполя" и добавил, что он рассчитывает на положительное завершение переговорного процесса и соответствующие уступки со стороны авиакомпании Ryanair.
Напомним, 5 июля Международный аэропорт "Борисполь" официально подписал соглашение с авиакомпанией-лоукостером Ryanair. Однако позже европейская компания заявила, что не соглашается на условия обслуживания, которые ему предложил аэропорт "Борисполь" в своей версии двустороннего договора.
