Компания Volkswagen на автосалоне в Женеве представила купеобразный седан Arteon, который заменит в линейке модель Passat CC.
Дизайн Volkswagen Arteon почти в точности повторяет концепт-предвестник Sport Coupe Concept GTE, показанный в 2015 году. Серийная машина отличается лишь немного другим обвесом, небольшими изменениями оптики и наличием традиционных ручек дверей.
Относительно соплатформенного седана Passat восьмого поколения новинка длиннее на 95 мм (4 862 мм), на 39 мм шире (1 871 мм) и на 29 мм ниже (1 427 мм). Колесная база больше на 50 мм (2 841 мм). Объем багажника равен 563 литрам. Свободное пространство в отсеке вырастает до 1 557 литров при сложенных задних сиденьях.
По оформлению салона четырехдверка практически идентична нынешней модели Passat. Единственным значительным отличием стал дисплей мультимедийной системы.
В базовой версии Volkswagen Arteon будет оснащаться круиз-контролем, электрорегулировкой передних сидений в шести направлениях, кожаным рулем и аудиосистемой с восемью динамиками. В "среднем" исполнении появятся подогрев передних кресел и их отделка кожей и алькантарой, а также контрастная прострочка и накладки на педали "под металл".
За доплату для седана будут доступны проекционный дисплей, полностью цифровая приборная панель, 9,2-дюймовый дисплей мультимедийного комплекса и функция управления жестами. В комплектации R-Line у седана, среди прочего, появится "спортивный" руль и другие стилистические особенности.
Arteon получил также богатый набор современных систем безопасности и помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль и систему Emergency Assist, которая автоматически остановит автомобиль у обочины в случае, если водитель потеряет возможность управлять машиной.
В моторную гамму вошли три бензиновых и три дизельных мотора. Первые представлены 1,5-литровым агрегатом мощностью 148 лошадиных сил и двухлитровым TSI в 188- и 276-сильной модификациях.
Среди двигателей на "тяжелом" топливе будут предложены двухлитровые моторы мощностью 148, 188 и 236 лошадиных сил. Привод — передний либо полный. Коробки передач — шестиступенчатая "механика" или семидиапазонная DSG.
Выпуск Arteon будет налажен на заводе VW в немецком Эмдене, о ценах информации пока нет.