Электрокары Kia и Hyundai будут адаптировать под европейские зарядки

Последние

Больше новостей

Популярные

Больше новостей

Комментируют

Больше новостей

Корейские производители вложились в зарядную сеть Ionity.

Компании Hyundai и Kia вложились в гигантскую европейскую зарядную сеть Ionity, которая была основана BMW, Daimler, Ford и Volkswagen в 2017 году.

Корейские компании в сумме получили равную долю в предприятии как партнер-основатель, пишет GreenCarCongress.

Судя из сообщения, сейчас Ionity запустил уже порядка 140 зарядок по всей Европе, а еще 50 подготавливают к открытию. Зарядки мультибрендовой сети характеризуются высокой мощностью в 350 кВт и наиболее распространенной зарядной системой Combined Charging System, которая походит большинству электрокаров.

К 2020 году в Ionity планируют расширить свою сеть по крайней мере до 400 зарядных станций, которые должны быть установлены в среднем на расстоянии 120 км одна од другой на главных автомагистралях Европы.

Решение присоединиться к этой сети обеспечит расширенные преимущества для европейских клиентов Kia и Hyundai.

Начиная с 2021 года, электромобили Kia и Hyundai будут оснащаться системами зарядки 800 В, чтобы обеспечить максимальную мощность во время использования нагнетателей Ionity.

Клиенты смогут использовать высокопроизводительные вычислительные станции Ionity, которые оснащены цифровыми вариантами оплаты, чтобы упростить процес зарядки.

Ранее упоминалось, что европейский перевозчик-гигант FlixBus запустит автобусы на водороде. Компания готовится выпустить на дороги 30 тестовых транспортных средств.

Оставьте свой комментарий

Выбор редакции