Российские генералы пересядут на украинские VIP-самолеты

Россияне предпочли украинский Ан-140, отказавшись от собственного Ил-112В

Эти машины должны заменить Ан-26 и Ан-24, выпущенные 40-50 лет назад, которыми сейчас пользуются военачальники. Российских аналогов у машины нет, пишут "Известия".

"Ан-140 предназначен для перевозки личного состава, хотя для грузоперевозок он тоже годится. Первая машина поступила в гражданской комплектации салона - фактически это обычный пассажирский самолет. Еще пять мы ожидаем в VIP-комплектации с рабочими местами", - пояснил представитель ВВС.

Интересно, что закупка Ан-140 означает окончательный отказ ВВС России от создания целой линейки самолетов на базе российского самолета Ил-112В.

По мнению первого вице-президента Академии геополитических проблем Константина Сивкова, Ил-112 уже не актуален.

"Ан-140 был создан через 10 лет после того, как появился проект Ил-112. Это более современный самолет. К тому же он полностью готов. Но в любом случае, при том, что Украина придерживается непонятной политики в отношении России, взятие на вооружение самолета государства, позиция которого постоянно меняется, - это недальновидно", - считает эксперт.

Вместе с тем, следует напомнить, что летом 2011 года Россия и Украина договорились вместе строить самолеты, создав совместное предприятие на базе украинского ГП "Антонов" и российского ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация". В рамках совместного проекта в серийное производство будет запущен самолет Ан-148-100 и его модификации.