Симоненко хочет, чтобы "членовозы" ездили с черным ящиком

Сегодня

Симоненко подчеркнул, что необходимо предусмотреть повышенную ответственность для организаторов передвижения автокортежев

Как сообщили в пресс-службе КПУ, об этом Симоненко заявил, комментируя аварию, которая произошла 1 января 2012 года в селе Майдан Тисменицкого района Ивано-Франковской области, когда автокортеж чиновника, двигаясь, по свидетельствам очевидцев, на скорости около 160 км/ч, стал причиной аварии, но прошел дальше без остановки, а работники ГАИ, приехавшие на место, отказались фиксировать факт ДТП.

Симоненко считает, что кортежи должны соблюдать скоростной режим. "В населенном пункте (если нет других стационарных знаков, определяющих скоростной режим на том или ином отрезке дороги) - 60 км/час, за пределами населенного пункта - до 130 км / час, в зависимости от типа автодороги. Такой подход к организации передвижения автокортежев повысит безопасность всех участников дорожного движения, включая и тех, кто следует в автокортеже", - убежден он.

При этом лидер КПУ подчеркнул, что необходимо "предусмотреть повышенную ответственность для организаторов передвижения автокортежев, которые сознательно идут на нарушение скоростного режима, а в случае, если эти нарушения привели к ДТП, - уголовную ответственность".

Симоненко подчеркнул, что "все машины сопровождения должны быть оборудованы специальными "черными ящиками" для фиксации переговоров. Это позволит, в случае нарушения ПДД автокортежем, установить чиновника, отдавшего незаконный приказ или распоряжение".

Читайте также:

Длинные кортежи и вертолеты могут быть опасными для политиков

Азарову греет душу то, что из-за него не перекрывают улицы

Литвин хочет вместе с Азаровым стоять в пробках

Пешеходы не уступили дорогу кортежу губернатора и перешли перед ним улицу

В кортеж Януковича врезалась российская легковушка