Украинцев могут оставить без иномарок

Из-за госпрограммы развития легкового автомобилестроения население вынуждено будет покупать только машины отечественного производства.

Запуск госпрограммы развития легкового автомобилестроения в Украине негативно скажется на бизнесе импортеров авто. Если это произойдет, многим придется задуматься над тем, стоит ли вести свой бизнес в Украине.

Об этом говорит гендиректор ДП "АВТО Интернешнл" (импортер Mazda, Suzuki) Елена Дунина, пишет Коммерсант-Украина.

"Льготы, о которых идет речь, будут предоставлены за счет простых граждан, а цены вырастут на 30-35%. Это может повлиять и на стоимость сервисных услуг. Но я верю, что Украина как член ВТО не сможет ввести эти пошлины, потому что мы подписывали соглашение о 10% импортной пошлине. А аргументов у нашей страны для ее увеличения нет. Потому что импорт не угрожает национальной безопасности. Кроме того, у нас нет такого автомобильного бума, который был в 2008 году", - отмечает специалист.

Напомним, проектом госпрограммы развития легкового автомобилестроения в Украине до 2020 года предусматривается увеличение объемов производства автомобилей более чем в 8 раз - с 84 тыс. в 2010 году до 728 тыс. в 2020 году, и экспорта автомобилей в 9,5 раза - с 33 тыс. до 312 тыс.

Доля автомобилей отечественного производства к концу реализации программы должна достичь 70% против 33% в 2010 году, производственные мощности - вырасти с 400 тыс. до 1,19 млн автомобилей в год, а локализация производства - с 26% до 55%.

Достичь таких результатов планируется за счет создания благоприятных условий для инвестирования в отрасль. В частности, отечественные автосборщики предлагают увеличить ввозную пошлину на автомобили с нынешних 10% до 30%.

При этом предлагается отменить пошлину на импорт оборудования для производства автомобилей, ввести нулевую ставку НДС на импорт оборудования для автопрома, ввести частичную компенсацию (до 10%) процентной ставки по банковским кредитам, выдаваемых на организацию производства новых автомобилей, отменить налог на прибыль для новых автопредприятий при условии, что эта прибыль реинвестируется в течение пяти лет.

Предложенные мероприятия активно поддерживают отечественные автосборщики, которые фактически не производят новые авто, а ведут крупноузловую сборку машин.

С одной стороны, запланированная программа полностью соответствует планам Кабмина. В правительстве же хотят восстановить 25% таможенную ставку, действовавшую до вступления Украины в ВТО. Принятие такого решения возможно уже на следующей неделе - 28 октября Федерация работодателей завершает прием предложений от своих членов по пересмотру таможенных ставок и передает их правительству.

Кроме того, Украина согласилась на то, что в случае подписания договора о зоне свободной торговли с ЕС объем беспошлинного ввоза европейских автомобилей должен составить 45 тыс. единиц в год и может быть увеличен в случае роста рынка.

Против мер по защите рынка, предложенных в концепции, резко выступил основной переговорщик Украины с ВТО и Евросоюзом, правительственный уполномоченный по вопросам евроинтеграции Валерий Пятницкий.

По его словам надо не пошлины повышать, что только негативно повлияет на бюджет и покупательную способность населения, а проводить встречи с крупнейшими производителями автомобилей, в частности из Евросоюза. И доказывать, убеждать, что Украина может быть частью глобальной автоиндустрии.

Напомним, из-за возможного введения спецпошлины на иномарки, в Украине спрос на автомобили установил очередной рекорд.

Так в сентябре население купило 21,2 тыс. автомобилей, что на 43% больше, чем в сентябре 2010 года, и несколько больше, чем в августе нынешнего года.

Читайте также:

Азаров пересадит украинцев на авто отечественного производства

В Украину завезут дешевые иномарки, но всем может не хватить

У Азарова отберут половину автопарка

Украинцам запретят покупать самые дешевые автомобили

В Украине возник дефицит иномарок

В Украину может вернуться черный импорт автомобилей

Оставьте свой комментарий

Аватар
Оставьте свой комментарий

Комментарии к посту

Последние Первые Популярные Всего комментариев: